Van Leeuwen
Van Leeuwen in Australië: een logistieke uitdaging

Van Leeuwen in Australië: een logistieke uitdaging

Stephan de Groot
Van Leeuwen, Perth, Australië 

Stephan de Groot is voor Van Leeuwen naar Australië verhuisd. Hoe heeft hij zijn verhuizing ervaren? Wat zijn de grote verschillen in de markt tussen Nederland en Australië? En naar welke ontwikkelingen kijkt Stephan uit? In deze blog geeft Stephan de Groot, projectmanager bij Van Leeuwen Australië, een inkijkje in het reilen en zeilen van Van Leeuwen in ‘the land down under’.  

Frisse blik

Toen ik gevraagd werd naar Perth te gaan, twijfelde ik geen moment. In 2015 had ik al gebackpackt op een working holiday visum in Australië. Hierdoor wist ik dat ik in het buitenland wilde werken als er zich een interessante gelegenheid zou voordoen. Dat moment kwam toen de vorige projectmanager in Australië met pensioen ging. Bij Van Leeuwen zochten ze iemand die het werk met een frisse blik kon overnemen. Mijn eerste jaar in Perth stond dan ook in het teken van het aanbieden van nieuwe projecten, het uitbreiden van het klantenbestand en het aanvullen van het offerteboek.

Effect op transportkosten

Het grootste verschil met Nederland zijn de afstanden. Perth ligt in de deelstaat West-Australië, dat ongeveer net zo groot is als twee derde van de EU. Plus: in Europa wonen 550 miljoen mensen en in West-Australië 2,5 miljoen. Perth is met 1,5 miljoen inwoners best een grote stad, alleen is de dichtstbijzijnde stad 28 uur rijden. Dit is dus een van de meest geïsoleerde steden ter wereld. Dat heeft effect op de transportkosten.

Perth, en ook de andere vestigingen van Van Leeuwen (we hebben er totaal 5) liggen in het Zuiden, terwijl de meeste grote projecten plaatsvinden in het Noorden. Logistiek gezien werkt het hier heel anders dan in Europa. Als we in Perth iets niet hebben, is het heel duur omdat bij een andere vestiging in Australië te halen. Dan wijken we uit naar onze vestiging in Singapore, onze belangrijkste handelspartner. Omdat Van Leeuwen een sterk netwerk met meerdere kantoren in Zuidoost Azië heeft, vinden we altijd een oplossing voor elke logistieke uitdaging.

Rijkdom aan grondstoffen

West-Australië staat bekend om zijn rijkdom aan grondstoffen, van ijzererts tot goud en diverse exotische mineralen. De mijnbouw is hier dus heel belangrijk. Doordat steeds meer mensen overstappen op elektrisch rijden, en lithium wordt gebruikt voor de batterijen van elektrische auto’s, wordt er veel geïnvesteerd in lithiummijnen en lithiumfabrieken. Er worden zelfs zoveel lithiumprojecten opgezet, dat men voor een overaanbod vreest. Hierdoor zijn enkele investeringen ‘on hold’ gezet. De grootste lithiumproducenten zijn BHP, FMG en Rio Tinto. Deze bedrijven zijn met diverse grote projecten bezig voor hun ijzerertsmijnen.

Een andere ontwikkeling is het stijgen van de nikkelprijs. Hierdoor is het voor mijnbouwbedrijven interessant om nikkelmijnen te (her)starten. Nikkel wordt gebruikt voor verschillende staalsoorten.

Verder is Australië op dit moment, naast Qatar, de grootste producent van LNG (liquid natural gas). In West-Australië zijn er de laatste jaren enkele megaprojecten ontwikkeld. Een voorbeeld daarvan is het Wheatstone LNG-project uit 2011. Dit was tot nu toe een van de grootste projecten ooit voor Van Leeuwen.

Burrup Hub development

Voor ons is de Burrup Hub development van Woodside erg interessant voor de komende jaren. Woodside, een van de grootste producenten van natuurlijk gas in West - Australië, wil op het schiereiland Burrup een regionale LNG-productiefaciliteit bouwen. Deze gehele ontwikkeling zal in totaal zorgen voor de productie van ongeveer 40 Tcf (Trillion cubic feet) gas. Hiervoor zal een nieuwe LNG train ontwikkeld worden (Pluto 2). Het Scarborough gasveld zal Pluto 2 voorzien in de toevoer van gas, door middel van een FPU (Floating Production Unit) en een export gasleiding. Het Browse gasveld zal ontwikkeld worden door middel van 2 FPSO’s (Floating Production Storage & Offloading) en zal de vernieuwde Karratha Gas Plant voorzien van gas. In de komende jaren wordt hierin meer dan 36 miljard dollar geïnvesteerd. De eerste projecten zullen begin 2020 van start gaan en doorlopen tot 2026.

Gedegen projectteam

Mijn eigen plan voor de toekomst is om een gedegen projectteam op te bouwen. Een groot voordeel is dat ik een jaar bij Van Leeuwen in Zwijndrecht heb gewerkt. Daar hebben ze unieke werkwijzen en tools ontwikkeld om grotere projecten te managen. Die kennis en middelen kan ik hier nu toepassen. Inmiddels is het offerteboek goed gevuld. Ook hebben we zojuist een mooi project afgerond met een van onze nieuwere klanten. Ik voorzie dan ook een succesvol 2020!

Informatie

Locaties

Bekijk alle locaties

Registreer gratis en ontmoet ons in Rotterdam!

 

Buizen van CO2 gereduceerd staal verkrijgbaar!


Ik wil meer informatie


Ga naar de webshop