Meríts inspirációt szakértőinktől, akik személyes blogbejegyzéseikben osztják meg szakértelmüket és értékes meglátásaikat a mindennapi tevékenységeikről.
Jan Kroon,
Van Leeuwen Pipe and Tube, Zwijndrecht
Van Leeuwen szinte a kezdetektől fogva ellát holland hajógyárakat csövekkel, karimákkal és idomokkal. Emellett anyagokat szállítunk különféle csővezeték-gyártó vállalatoknak, amelyek alvállalkozóként dolgoznak a hajóépítő iparban. Ebben a blogbejegyzésben bemutatom ügyfeleink konkrét igényeit ezen a piacon, és azt, hogyan reagálunk ezekre az igényekre.
Sok évig dolgoztam Van Leeuwenkereskedelmi osztályán, és az idők során a tengerészeti iparra szakosodtam. Van Leeuwen kiemelkedő a minőség biztosításában, és bár termékeink számos gyárban megvásárolhatók, nagyon magas színvonalat tartunk fenn a termékminőség terén. Ennek a minőségi szintnek az elérése érdekében egy Jóváhagyott Gyártók Listáját (AML) használjuk. Ha egy beszállító nem tudja teljesíteni a minőségi követelményeinket, kötelesek vagyunk nem vásárolni tőle termékeket. Más szóval, amikor minőséget ígérünk, komolyan is gondoljuk, és ezt ügyfeleink is tudják.
A hajógyártásban használt csöveket, idomokat és karimákat általában lakkozzák, hogy ideiglenes védelmet nyújtsanak a rozsda ellen. Ezeket a csöveket más projektekhez is nyugodtan felhasználhatjuk. Tapasztalatból tudom azonban, hogy a hajógyártásban részt vevő ügyfeleim a kezeletlen anyagokat részesítik előnyben. Ezért raktáron tartunk kezeletlen anyagokat, különösen számukra. Ez időt és pénzt takarít meg az ügyfeleknek, mivel nincs szükség az anyagok sörétezésére szállítás előtt. Ehelyett azonnal feldolgozásra készek.
Nem félek kijelenteni, hogy egyedülálló termékválasztékkal rendelkezünk a hajóépítő ipar számára. Ezt az egyedülálló piaci pozíciót csak úgy érhetjük el és tarthatjuk fenn, ha gyakran személyes kapcsolatban állunk az ügyfelekkel. Élvezem, hogy ügyfeleink kívánságait gyakorlati megoldásokká alakíthatom.
Példaként említem, hogy nemrég fejeztem be egy megrendelést egy hajógyárnak, amelynek 10 hajón kellett módosításokat végrehajtania bizonyos törvények betartása érdekében. Épp most fejeztük be az első hajó megrendelését. Amikor elkezdünk dolgozni a következő hajón, újrakezdjük a teljes folyamatot, és az optimális megoldás megtalálására összpontosítunk. Ez sokkal jobban működik, mintha mind a 10 hajóhoz egyszerre vásárolnánk anyagokat, ami kevésbé rugalmassá teszi Önt, és megnehezíti a kisebb módosítások elvégzését a későbbi szakaszban. A pénzmosási rendszerünkben (AML) szereplő beszállítókkal ápolt jól kiépített kapcsolatainknak köszönhetően ezt a munkafolyamatot tudjuk használni.
Több ezer méretű cső és egyéb alkatrész is van raktáron, így a váratlan javításokat is kezelni tudjuk. Egy hajó sokféle anyagot tartalmaz sokféle alkalmazáshoz. Vegyük például az üzemanyagcsöveket, a ballaszt- és peremes csöveket, a vízsugárcsöveket, az orrhajtómű csöveket, a propelleroszlopokat és a korlátokat. Mindezekhez az alkatrészekhez csőanyagokat tudunk biztosítani raktárunkból, és az úgynevezett „hajlító” csövek speciális választékával rendelkezünk. A hajók gépháza általában meglehetősen szűk és tele van csővezetékekkel. Erre a célra a BS 3059 szabvány szerinti speciális flexibilis csöveket használunk. Ezeknek a csöveknek az anyagminősége lehetővé teszi a nagyon éles szögben történő hajlítást, így nagyon alkalmasak kis helyekre.
Továbbá úgy döntöttünk, hogy lassan forgó méretű, varratmentes, vastagfalú csövekkel töltjük fel a készletünket. Végül is, amikor egy hajó javításra szorul, lehet, hogy 20 vagy 30 éves, és olyan méretekre van szüksége, amelyek akkoriban elterjedtek voltak. Ezeket gyakran nagyon nehéz megtalálni, kivéve persze a raktárunkban. Ugyanez vonatkozik a karimákra is. Amikor egy ügyfélnek szokatlan típusú karimára van szüksége, megbeszéljük, hogy visszavegyük-e a készletünkbe. Marketingstratégiánknak ebben a részében is részt veszek.
Azt vettem észre, hogy a piacon egyre nagyobb az igény a tanúsított anyagokra. Ez főként a 3.2-es tanúsítványok megrendeléseit érinti. Szinte minden nap tanácsot adok ügyfeleimnek ebben a témában, valamint egy 3.1-es tanúsítvány „frissítésében” is részt veszek. Ez egy olyan szolgáltatás, amelyet mi is nyújtunk, együttműködve az ügyfél által választott tanúsító céggel, mint például a Bureau Veritas, a Germanischer Lloyd vagy bármely más. Ezekben az esetekben további vizsgálatokat végzünk annak megállapítására, hogy az anyag megfelel-e a szükséges extra szabványoknak. Néhány vállalatnak korábban még soha nem kellett foglalkoznia ezekkel az eljárásokkal. Tapasztalatomnak és a megfelelő kérdések feltevésének köszönhetően meg tudom mutatni nekik az utat.
Ebben a hónapban részt veszünk a Gorinchemben megrendezésre kerülő, háromnapos hajóépítő ipari vásáron Hollandiában. Sok ügyfelemmel találkozom ott, így, mint minden évben, most is nagyon várom!
