Laat u inspireren door onze expert die hun Specialistische kennis y waardvolle inzichten uit de praktijk delen in persoonlijke blogs.
Martin Robbemond
Van Leeuwen Buizen Zwijndrecht
Si je een torenkraan van dichterbij bekijkt, is het wel duidelijk dat er veel buizen nodig zijn om er een te bouwen. De mástil en armen van een kraan bestaan bijna volledig uit stalen buizen. Vaak zijn dit ronde buizen, maar ze kunnen ook vierkant of rechthoekig zijn. Het is dan ook niet verwonderlijk dat de kraanbouwbranche van oudsher een belangrijke afzetmarkt is voor Van Leeuwen.
Mi nombre es Martin Robbemond y una obra desde 1990 de Van Leeuwen. Ik ben altijd werkzaam geweest in de verkoop y werk nu alvele jaren como accountmanager. Estoy especializado en el paso de vehículos en la máquina. Kraanbouw es este segmento belangrijk. ¿Quieres comprar kraanbouwers vaak voor Van Leeuwen kiezen como palanca? Hierover vertel ik u graag meer en este blog.
Cuando hablamos de kranen hebben, denkt u waarschijnlijk aan een torenkraan zoals u die op bouwterreinen ziet. Er zijn echter veel verschillende soorten kranen die allemaal een ander ontwerp hebben. Zo zijn er kranen in refugios om Bulkgoederen te laden of te lossen, mobiele kranen voor het bouwen of onderhouden van grote installaties, kranen op vrachtwagens y kranen op schepen.
Estas últimas palabras se utilizan para plataformas marinas, para instalaciones eólicas marinas (pijpleidingen op de zeebodem) y para instalaciones eólicas marinas. Deze windmolens worden steeds hoger y zwaarder, dus zijn er hogere y sterkere kranen nodig om ze op te tillen e te installeren.
Kranen op vrachtwagens zijn een goede illustratie van onze gecombineerde expert. Denk bijvoorbeeld aan een vrachtwagen die terrastegels of ander bouwmateriaal bij u voor deur aflevert. Onze buizen worden gebruikt om zowel de kraan als de trailer te bouwen waarop het materialal wordt vervoerd. Ons zusterbedrijf Van Leeuwen Palancas de precisión de buizen y stangen para los cilindros de los vástagos del camión te estabilizan los tijdens het gebruik van de kraan.
En feite heeft elke kraan een aangepast ontwerp. Si es un nuevo kraan nodig, onderzoekt het kraanbouwbedrijf Samen met de eindgebruiker uitgebreid de vereisten en het gebruiksdoel. Aan de andere kant worden materiaalleveranciers zoals Van Leeuwen erbij betrokken om te bepalen wat er van hun kant kan worden gemaakt y geleverd. Als een ingenieur een nieuwe kraan ontwerpt en er vervolgens achter komt dat de buisafmetingen of -lengtes niet kunnen worden geleverd of veel snijafval opleveren, moet het hele proces opnieuw worden gedaan.
Este proceso se realiza a través de la nueva pantalla de FOCUS de 30 caracteres de un mamotreto de un par de años. Este kraan está construido para el uso con una infraestructura compleja y un entorno adecuado, donde se ubican lugares drukke y bestaande fabrieken. Waar voor voor veel other kranen veel ruimte nodig is om ze op te bouwen en te bedienen, geldt dit voor de FOCUS 30kraan niet.
Tijdens de ontwerpfase werd aan mij gevraagd of ik advies kon geven over de beschikbare buisafmetingen en lengtes. Hierbij is onze kennis y uitstekende relatie met toonaangevende buizenfabrikanten een groot voordeel. De kraan werd pas ontworpen nadat we hadden vastgesteld welke afmetingen en lengtes beschikbaar zijn y op een eficiente manier kunnen worden geproduceerd. El FOCUS 30-kraan está disponible y en uso. Haga clic aquí para obtener más información y un video corto sobre cómo ver más cosas que hacer, de aquí para aanbeveling van Mammoet en el año 2020.
Om het gewicht van de kraan te beperken in hem tegelijkertijd zo sterk mogelijk te maken, wordt voor de constructie van een kraan vaak hoogsterkte staal gebruikt. La calidad más usada es S690. Daarnaast Leveren weel naadloos warmgevormde buizen y profielbuizen volgens EN 10210 in de kwaliteit S355J2H, die we in een groot aantal afmetingen op voorraad hebben.
Veiligheid es un aspecto zeer belangrijk tijdens het werken met een kraan. Een kraan moet voldoen aan veel kwaliteits- en veiligheideisen. Daarom zijn traceerbaarheid y kwaliteitsborging van de toegepaste materialen twee zeer belangrijke vereisten voor kraanbouwers. Met ons strikte kwaliteitsbeleid y onze ISO 9001-certificating voldoen we volledig aan esto eisen.
Van Leeuwen palanca al zijn buizen con un certificado 3.1, lo que es mínimo para constructores kraanconstructeurs. Met dit certificaat is traceerbaarheid naar de bron van de buis mogelijk en zijn de mechanische y chemische eigenschappen gedocumenteerd. Bovendien worden buizen vaak extra getest of geïnspecteerd door instantties relevantes zoals Lloyds of GL. We hebben veel ervaring op dit gebied y maken het mogelijk deze inspections op oneze eigen locaties uit te voeren.
Om een constante productkwaliteit te garanderen, werken we cumplimos uniforme inkoopspecificaties y kopen we onze buizen alleen in bij fabrieken die door ons zijn gecontroleerd y goedgekeurd. También es posible redención de belangrijke waarom kraanbouwers Van Leeuwen y aprovechar el kiezen. Gelukkig krijg ik van klanten te horen dat mijn persoonlijke inzet, kennis y expert erg op prijs worden gesteld. ¡En daar doe ik het voor!
