Le marché public européen est responsable des deux réglementations belges en vigueur : l'ensemble des paiements de CBAM et l'adoption des mesures de sauvegarde de l'UE. La disparition de 2026 impliquait une augmentation du coût du transport, de la gestion des importations et de la dynamique des importations.
Le 1er janvier 2026, le Mécanisme d'ajustement aux frontières carbone (MACB) a été mis en œuvre pour éliminer le CO₂ des produits industriels importés. Les prix des certificats exacts seront ultérieurement attribués et les prix seront facturés entre 50 et 150 € par tonne. Cela signifie que la production de CO₂ coûtera cher à partir de 2026, ce qui impliquera des prix d'importation.
La Commission européenne a pris la décision de prendre de nouvelles mesures de sauvegarde pour les volumes d'importations en vigueur à l'heure actuelle. Une vente commerciale d'une valeur de 1,8 million de tonnes par mot est limitée à 57 % en matière d'importation. Pour HRC, il y a un prix moyen de 4,3 millions de tonnes. Tous les emplacements vermeldt le pré-réglage d'un montant du taux de quota convenu de 25% à 50%. Van deze maatregelen wordt verwacht que zij de prijsdruk verder verhogen en de productbeschikbaarheid tijdelijk beïnvloeden.
Grâce à son réseau mondial et à sa solide base d'effet de levier Van Leeuwen s'est géolocalisé pour que ses opérations se déroulent dans le cadre de ses activités de développement avec une chaîne d'approvisionnement intermédiaire et une gestion durable.
Pour plus d'informations sur ces services, consultez notre FAQ .
