Zainspiruj się wiedzą naszych specjalistów, którzy dzielą się swoją ekspercką wiedzą i cennymi spostrzeżeniami na temat codziennej aktywności na osobistych blogach.
Joost van den Oosterkamp
Van Leeuwen Buizen, Zwijndrecht
Firma Van Leeuwen ma ugruntowaną pozycję jako dostawca rur i przewodów do projektów terminali zbiornikowych. Od czasu wybuchu pandemii koronawirusa rynek ten rozwija się jeszcze szybciej. Aby odnieść sukces jako dostawca dla projektów terminali zbiornikowych, potrzeba więcej, niż mogłoby się wydawać. Wiele kluczowych kompetencji firmy Van Leeuwen odgrywa kluczową rolę.
Zacząłem pracę w Van Leeuwen w 1990 roku i niemal od samego początku byłem zaangażowany w projekty związane z energetyką. Doświadczenie na tym rynku zdobyłem, zarządzając kontraktami MRO (konserwacja i naprawy) dla dużych firm naftowych. Ponadto przez kilka lat odpowiadałem za projekty eksportowe na Bliski Wschód i do Afryki Północnej. W ciągu ostatnich 30 lat zdobyłem doświadczenie we wszystkich aspektach zarządzania projektami na rynku energetycznym, na przykład w różnych projektach terminali zbiornikowych. W tym blogu opowiem Państwu więcej o tym rynku.
Z powodu pandemii koronawirusa i wynikającego z niej spadku zapotrzebowania na energię, inwestycje w przetwórstwo ropy naftowej i gazu (np. rafinerie petrochemiczne, hydrokrakery) są przekładane, a nawet anulowane. Obecnie zmagamy się z globalnym niedoborem pojemności magazynowej, ponieważ podaż przewyższa popyt. Ten trend był widoczny już przed wybuchem pandemii koronawirusa, ale został przez nią przyspieszony. Obecnie nadal mówimy głównie o magazynowaniu ropy naftowej i gazu, ale w przyszłości magazynowanie wodoru również będzie istotną kwestią.
Budowa nowego terminala magazynowego wymaga lat planowania i kalkulacji. Plan zostanie zrealizowany dopiero wtedy, gdy budowa terminala będzie ekonomicznie atrakcyjna i dostępna będzie działka. Ponieważ projekty te są zazwyczaj złożone i rozłożone na kilka lat, większość kluczowych kompetencji firmy Van Leeuwen w pełni się rozwija.
Zazwyczaj do budowy terminala zbiornikowego potrzebne są bardzo duże ilości materiału rurowego o określonych wymaganiach jakościowych. Czas dostawy jest często bardzo istotny. Dzięki naszym dobrym relacjom z hutami na całym świecie, jesteśmy w stanie znaleźć odpowiednie huty, które spełnią wymagania jakościowe i termin dostawy dla każdego projektu.
Duża ilość rur, kształtek i kołnierzy, z którymi mamy do czynienia, jest często produkowana w jednej partii przez walcownię. Następnie materiały te muszą gdzieś trafić, ponieważ walcownie nie są w stanie magazynować tak dużych ilości. Van Leeuwen posiada sieć kilkudziesięciu składów na całym świecie, co pozwala nam oferować tymczasowe magazynowanie blisko klienta. Dbamy o dostawy do zbiorników magazynowych w mniejszych partiach, w ścisłej współpracy z klientem.
Inżynierowie mogą określać różne standardy materiałowe, jakość produktów i inspekcje dla projektu terminala zbiornikowego. W Van Leeuwen posiadamy wieloletnie doświadczenie w tym segmencie. Doskonale potrafimy odczytywać i interpretować te specyfikacje, co pozwala nam na przygotowanie oferty na odpowiednie materiały.
Istnieją specyfikacje zgodne z normami EN (Euronorm), w innych przypadkach wymagany jest materiał ASTM (standard amerykański). Nie każdy inżynier ma takie samo pojęcie o materiałach spawanych i bezszwowych. W przypadku niektórych terminali zbiornikowych wszystkie rury o średnicy zewnętrznej powyżej 8 cali (20 cm) mogą być spawane, natomiast w przypadku innych projektów muszą być bezszwowe do średnicy 24 cali (61 cm). W zależności od transportowanego i magazynowanego medium, klient wybiera stal węglową lub nierdzewną, a nawet materiały stopowe. Szeroki asortyment firmy Van Leeuwen spełnia wszystkie te wymagania, więc w przypadku braków zazwyczaj jesteśmy w stanie dostarczyć je również z magazynu.
Oprócz zarządzania łańcuchem dostaw i oferowania odpowiednich materiałów, zarządzanie projektami jest ważną kompetencją w projektach terminali zbiornikowych. Do każdego projektu zawsze tworzymy zespół specjalistów, którym kieruje kierownik projektu. Eksperci w zespole rozwiązują problemy handlowe i techniczne, przyspieszają dostawy materiałów, generują raporty o stanie realizacji, zapewniają dostarczenie wszystkich niezbędnych certyfikatów materiałowych oraz dbają o kwestie finansowe. Kierownik projektu kieruje zespołem i regularnie komunikuje się z klientem. Zajmuję się tym od wielu lat i mogę potwierdzić, że jest to bardzo wymagająca, ale jednocześnie bardzo ekscytująca i satysfakcjonująca praca.
