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Martin van Sintmaartensdijk,
Van Leeuwen Pipe and Tube Zwijndrecht, Países Bajos
Casi todo el mundo ha visitado un aeropuerto alguna vez. Aunque no se vean, son de vital importancia: los oleoductos diseñados para suministrar queroseno (combustible para aviones). Estos oleoductos deben cumplir con una amplia gama de requisitos y nosotros suministramos los que se utilizan para ello.
En mi opinión, los proyectos aeroportuarios presentan desafíos en los que la experiencia integral de Van Leeuwen se destaca plenamente. Esto es lo que me ha brindado una gran satisfacción laboral durante los últimos 23 años. En mi actual doble función como Jefe de Equipo y Gestor de Cuentas en nuestro departamento de Exportación, he tenido el privilegio de suministrar materiales para numerosos proyectos importantes de nuestros clientes en el extranjero. Sin embargo, debo decir que los proyectos de combustible para aviones en aeropuertos son los más exigentes.
Todo comenzó hace unos 20 años, cuando varios países del sur de Europa decidieron mejorar significativamente su infraestructura. Era fundamental no pasar por alto los aeropuertos en este sentido. Los aeropuertos que se estaban construyendo o modernizando buscaban un proveedor comprometido capaz de suministrar las tuberías adecuadas que cumplieran con los nuevos requisitos. En aquel entonces, suministramos tuberías a varios aeropuertos, especialmente en Portugal y Grecia.
El combustible para aviones se suministra al aeropuerto mediante oleoductos que parten de diversas instalaciones, como refinerías y depósitos de almacenamiento. Estos oleoductos suelen ser subterráneos y, en ocasiones, discurren justo debajo de las terminales de pasajeros hasta las puertas de embarque. Los aviones se repostan aquí en cuanto se conectan. Como es lógico, estas tuberías deben cumplir estándares de calidad muy elevados y estar muy bien protegidas. Esta protección se consigue, entre otras cosas, mediante el recubrimiento de las tuberías.
En Van Leeuwen, la experiencia en este tipo de proyectos comienza con la producción de las tuberías, ya que no todas resultan aptas para este tratamiento en la práctica. Por ejemplo, la superficie interna y externa de la tubería es fundamental para la aplicación del recubrimiento. Sabemos con exactitud qué fabricantes producen tuberías idóneas para estos tratamientos.
Las tuberías que transportan el queroseno reciben un tratamiento para protegerlas y mejorar su flujo. En ocasiones, aplicamos estos tratamientos nosotros mismos, como por ejemplo el arenado. Sin embargo, también se someten a tratamientos subcontratados a empresas especializadas externas, como revestimientos exteriores, por ejemplo, un revestimiento de polietileno (PE). Esto minimiza la formación de óxido y protege la tubería bajo tierra. Además, las tuberías requieren un revestimiento de pintura interior que las hace aptas para el queroseno. Este revestimiento, conocido como revestimiento de flujo, garantiza que el queroseno se transporte por la tubería sin problemas. Por lo tanto, los proyectos de combustible para aviones implican mucho más que el simple suministro de tuberías.
Los clientes saben lo que necesitan, pero a menudo no saben a dónde acudir ni cómo conseguirlo. Gracias a nuestra relación con fabricantes y otros profesionales especializados, podemos aportar ideas y ofrecerles una solución integral. Ahí reside el reto que me apasiona y en el que realmente nos diferenciamos de otros proveedores. Seguimos buscando soluciones, incluso para los proyectos más complejos.
Para completar nuestra propuesta, podemos entregar tuberías en cualquier parte del mundo. Los empleados de nuestro departamento de envíos cuentan con una vasta experiencia y conocimientos. Transporte por camión, por mar en contenedores o por ferrocarril: todo es posible. Hemos desarrollado nuestra propia plataforma de carga para contenedores marítimos. Esto permite cargar rápidamente las tuberías tratadas de forma segura y apta para el transporte marítimo en un contenedor para su envío internacional.
Cuando un nuevo cliente decide finalmente trabajar con nosotros, casi siempre se establece una relación a largo plazo. Nuestra gama de productos, nuestra experiencia, nuestros servicios y nuestra red constituyen una combinación ganadora para los proyectos de combustible para aviones.
