Zainspiruj się wiedzą naszych specjalistów, którzy dzielą się swoją ekspercką wiedzą i cennymi spostrzeżeniami na temat codziennej aktywności na osobistych blogach.
Dennis Verheij
Accountmanager ds. projektów międzynarodowych
Zrównoważony rozwój i redukcja emisji CO₂ stają się coraz ważniejsze w tych projektach. Coraz więcej firm poszukuje konkretnych rozwiązań, które pozwolą im ograniczyć emisję, a wychwytywanie dwutlenku węgla (CO₂) – czyli jego magazynowanie lub ponowne wykorzystanie – cieszy się coraz większym zainteresowaniem.
Znacznie większy nacisk kładzie się na sektory silnie zanieczyszczające środowisko i transport ciężki, taki jak żegluga i transport towarowy, gdzie wychwytywanie dwutlenku węgla może naprawdę zdziałać cuda.
Wodór jest również ważnym tematem w transformacji energetycznej, ale wychwytywanie dwutlenku węgla oferuje bezpośrednie możliwości redukcji emisji CO₂ z istniejących procesów. „Widzieliśmy już projekty, w których wychwycony CO₂ łączono z wodorem w celu produkcji metanolu. To wciąż wczesny etap, ale pokazuje, jak różne technologie mogą się wzajemnie wzmacniać”.
Wychwytywanie dwutlenku węgla (CO₂) oznacza zapobieganie uwalnianiu CO₂ do atmosfery. CO₂ jest transportowany do dużego systemu rurociągów i magazynowany w pustym złożu gazu. W Rotterdamie dzieje się tak już w przypadku firm takich jak Shell, Esso, Air Liquide i Air Products.
Istnieją dwa podejścia: magazynowanie i ponowne wykorzystanie. W przypadku magazynowania CO₂ jest on przechowywany pod ziemią, na przykład w pustych złożach gazu pod Morzem Północnym. Jest to bezpieczne przez długi czas i zapobiega emisji do atmosfery. Ponadto coraz większy nacisk kładzie się na użyteczne zastosowania w zakresie ponownego wykorzystania. Mieliśmy już projekt, w którym wychwycony CO₂ był łączony z wodorem w celu produkcji e-metanolu. Miał on być przeznaczony dla przemysłu stoczniowego, ale był jeszcze na bardzo wczesnym etapie. Sektor ten nie był jeszcze gotowy na transformację. Jednak takie innowacje pokazują, że CO₂ nie musi być w przyszłości jedynie produktem odpadowym, ale może również stać się surowcem.
Firma Van Leeuwen nie zajmuje się samodzielnie budową instalacji wychwytywania dwutlenku węgla, ale dostarcza materiały potrzebne do ich budowy. Rury, kołnierze, kształtki – praktycznie wszystko, we wszystkich gatunkach stali, zgodnie z życzeniem klienta. Konkretnym przykładem jest projekt Air Products. Firma ta buduje zakład produkcji niebieskiego wodoru, który będzie wychwytywał i magazynował 95% emisji. CO₂ jest wychwytywany podczas produkcji, a następnie transportowany rurociągami do składowania w pustym złożu gazu na Morzu Północnym, które nie ma innego zastosowania. Dostarczamy duże ilości materiałów na potrzeby tego projektu
Mimo że technologia istnieje, wyzwania pozostają. „Doskonale wiemy, co możemy zrobić z wychwyconym CO₂. Problem polega jednak na tym, że użytkownicy końcowi, tacy jak sektor żeglugowy, nie zawsze są na to gotowi. Możesz mieć fantastyczny zakład, ale nie ma klientów, którzy kupują produkt. Pochodzenie stali również stanowi problem. Wiele stali pochodzi z krajów takich jak Chiny czy Indie, gdzie przepisy dotyczące ochrony środowiska są nadal ograniczone. W Europie produkcja staje się bardziej zrównoważona. Od przyszłego roku firmy muszą udowodnić, ile CO₂ zostało wyemitowane podczas produkcji, co musi zostać zweryfikowane przez niezależną instytucję.
Zrównoważony rozwój będzie w coraz większym stopniu decydował o funkcjonowaniu całego łańcucha dostaw. Jestem przekonany, że firmy, które stawiają na ekologię, wkrótce będą miały priorytet. Nie tylko wśród klientów, ale także dlatego, że będą to egzekwować przepisy i certyfikacja. Na przykład, za rury produkowane w sposób niezgodny z zasadami zrównoważonego rozwoju będzie się płacić kary. W ten sposób Van Leeuwen przyczynia się do realizacji dzisiejszych projektów i – wraz z klientami i dostawcami – przygotowuje się na zrównoważone łańcuchy wartości jutra.
