Laat u inspireren door onze experts die hun specialistische kennis en waardvolle inzichten uit de praktijk delen in persoonlijke blogs.
Dennis Verheij
Accountmanager International Projects
Duurzaamheid en CO₂-reductie spelen hierin een steeds grotere rol. Steeds meer bedrijven zoeken naar concrete oplossingen om hun uitstoot te verlagen, en carbon capture - het afvangen en opslaan of hergebruiken van CO₂ - krijgt daarbij veel aandacht.
Er wordt veel meer gekeken naar sterk vervuilende sectoren en zwaar transport, zoals scheepvaart en vrachtvervoer, waar carbon capture echt verschil kan maken. Waterstof is ook een belangrijk onderwerp in de energietransitie, maar carbon capture biedt directe mogelijkheden om CO₂-uitstoot te reduceren bij bestaande processen. We hebben hier al projecten gezien waarin afgevangen CO₂ samen met waterstof werd gebruikt om methanol te produceren. Dat zat nog in een vroeg stadium, maar laat zien hoe verschillende technieken elkaar kunnen versterken.
Carbon capture betekent dat CO₂ wordt afgevangen die normaal de lucht in zou gaan. Die CO₂ wordt bijvoorbeeld naar een groot pijpleidingsysteem gebracht en vervolgens opgeslagen in een leeg gasveld. In Rotterdam gebeurt dit al met bedrijven zoals Shell, Esso, Air Liquide en Air Products.
Er zijn grofweg twee manieren: opslag en hergebruik. Bij opslag wordt de CO₂ ondergronds bewaard, bijvoorbeeld in lege gasvelden onder de Noordzee. Dit kan veilig voor langere tijd en voorkomt dat de uitstoot in de atmosfeer terechtkomt. Daarnaast wordt gekeken naar nuttige toepassingen voor hergebruik. “We hebben hier al een project gehad waar afgevangen CO₂ samen met waterstof werd gebruikt om e-methanol te produceren. Dat was bedoeld voor de scheepvaart, maar dat zat nog in een heel vroeg stadium. Deze sector was nog niet klaar voor de overstap. Zulke innovaties laten echter wel zien dat CO₂ in de toekomst niet alleen een afvalproduct hoeft te zijn, maar ook een grondstof kan worden.
Van Leeuwen ontwikkelt zelf geen carbon capture-installaties, maar levert wel de materialen die nodig zijn om zo'n fabriek te bouwen. Buizen, flenzen, fittingen - eigenlijk van alles, en in alle staalsoorten die gevraagd worden door de klant. Een concreet voorbeeld is het project van Air Products. Zij bouwen een blauwe waterstoffabriek die 95% van de uitstoot zal afvangen en opslaan. Daarbij wordt CO₂ afgevangen bij de uitstoot en wordt het vervolgens via pijpleidingen en buizen opgeslagen in een leeg gasveld in de Noordzee die voor niks anders meer gebruikt wordt. Voor dat project leveren wij grote hoeveelheden materialen.
Hoewel de techniek er is, zijn er nog uitdagingen. “We weten heel goed wat we met afgevangen CO₂ kunnen doen. Maar het probleem is dat eindgebruikers, zoals de scheepvaart, er nog niet altijd klaar voor zijn. Dan heb je een prachtige fabriek staan, maar geen klanten die het product afnemen.
Ook de herkomst van staal is een aandachtspunt. Veel staal komt uit landen als China of India, waar nog weinig rekening wordt gehouden met het milieu. In Europa zie je dat er steeds meer wordt ingezet op groenere productie. Vanaf volgend jaar moet je aantonen hoeveel CO₂ er is uitgestoten bij de productie. Dat wordt gecontroleerd door een onafhankelijke instantie.
Verduurzaming gaat steeds meer bepalend zijn voor de hele keten. Ik ben ervan overtuigd dat bedrijven die vergroenen, straks een voorrangspositie krijgen. Niet alleen bij klanten, maar ook omdat wetgeving en certificeringen dit gaan afdwingen. Zo ga je over buizen die niet duurzaam geproduceerd zijn boetes betalen. Zo draagt Van Leeuwen bij aan de projecten van vandaag én bereiden we ons samen met klanten en leveranciers voor op de duurzame ketens van morgen.
