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Joost van den Oosterkamp
Van Leeuwen Buizen, Zwijndrecht
Van Leeuwen hat sich als Lieferant von Rohr- und Schlauchmaterialien für Tanklagerprojekte bewährt. Seit dem Ausbruch des Coronavirus entwickelt sich dieser Markt noch rasanter. Um als Lieferant für Tanklagerprojekte erfolgreich zu sein, sind mehr Faktoren erforderlich, als man vielleicht denkt. Viele Kernkompetenzen von Van Leeuwen spielen dabei eine entscheidende Rolle.
Ich begann 1990 bei Van Leeuwen und war fast von Anfang an in Energieprojekte involviert. Meine Erfahrung in diesem Markt sammelte ich durch die Betreuung von MRO-Verträgen (Wartung und Reparatur) für große Ölkonzerne. Darüber hinaus war ich einige Jahre für Exportprojekte in den Nahen Osten und nach Nordafrika verantwortlich. In den letzten 30 Jahren habe ich umfassende Erfahrung im Projektmanagement im Energiesektor gesammelt, beispielsweise in verschiedenen Tanklagerprojekten. In diesem Blogbeitrag möchte ich Ihnen mehr über diesen Markt erzählen.
Aufgrund der Coronavirus-Pandemie und der damit einhergehenden gesunkenen Energienachfrage werden Investitionen in die Öl- und Gasverarbeitung (z. B. petrochemische Raffinerien, Hydrocracker) verschoben oder sogar ganz gestrichen. Weltweit herrscht nun ein Mangel an Speicherkapazität, da das Angebot die Nachfrage übersteigt. Dieser Trend war bereits vor dem Ausbruch des Coronavirus erkennbar, wurde aber dadurch beschleunigt. Aktuell geht es zwar hauptsächlich um die Speicherung von Öl und Gas, doch zukünftig wird auch die Speicherung von Wasserstoff eine wichtige Rolle spielen.
Der Bau eines neuen Tanklagerterminals erfordert jahrelange Planung und Kalkulation. Erst wenn der Bau wirtschaftlich attraktiv ist und ein geeignetes Grundstück zur Verfügung steht, wird der Plan umgesetzt. Da diese Projekte in der Regel komplex sind und sich über mehrere Jahre erstrecken, kommen die Kernkompetenzen von Van Leeuwen hier voll zum Tragen.
Für den Bau eines Tanklagers werden üblicherweise sehr große Mengen an Rohrmaterial mit spezifischen Qualitätsanforderungen benötigt. Die Lieferzeit spielt dabei oft eine entscheidende Rolle. Dank unserer guten Beziehungen zu Stahlwerken weltweit finden wir für jedes Projekt die passenden Partner, die sowohl die Qualitätsanforderungen als auch die Lieferzeit erfüllen.
Die großen Mengen an Rohren, Formstücken und Flanschen werden oft in einem einzigen Produktionsgang gefertigt. Da die Werke solche großen Mengen nicht lagern können, müssen diese Materialien anschließend transportiert werden. Van Leeuwen verfügt über ein weltweites Netzwerk von Dutzenden Lagerstandorten und kann so eine temporäre Lagerung in Kundennähe anbieten. Die Belieferung des Tanklagers erfolgt in kleineren Chargen in enger Abstimmung mit dem Kunden.
Für ein Tanklagerprojekt können Ingenieure unterschiedliche Materialnormen, Produktqualitäten und Prüfverfahren festlegen. Wir bei Van Leeuwen verfügen über langjährige Erfahrung in diesem Bereich. Wir verstehen es, diese Spezifikationen präzise zu lesen und zu interpretieren und Ihnen so die passenden Materialien anzubieten.
Es gibt Spezifikationen gemäß EN-Normen (Euronorm), in anderen Fällen wird ASTM-Material (amerikanischer Standard) benötigt. Nicht jeder Ingenieur hat das gleiche Verständnis von geschweißten oder nahtlosen Werkstoffen. Bei manchen Tanklagern dürfen alle Rohre mit einem Außendurchmesser über 8 Zoll geschweißt sein, während sie bei anderen Projekten bis zu 24 Zoll nahtlos ausgeführt werden müssen. Je nach Transport- und Lagermedium wählt der Kunde Kohlenstoffstahl, Edelstahl oder auch legierten Stahl. Das breite Sortiment von Van Leeuwen deckt all diese Anforderungen ab, sodass wir im Falle von Engpässen in der Regel auch ab Lager liefern können.
Neben der Steuerung der Lieferkette und der Bereitstellung der passenden Materialien ist das Projektmanagement eine wichtige Kompetenz für Tanklagerprojekte. Wir stellen für jedes Projekt ein Spezialistenteam unter der Leitung eines Projektmanagers zusammen. Die Experten im Team lösen kaufmännische und technische Fragestellungen, beschleunigen die Materiallieferungen, erstellen Statusberichte, stellen die Bereitstellung aller relevanten Materialzertifikate sicher und kümmern sich um die finanziellen Angelegenheiten. Der Projektmanager leitet das Team und steht in regelmäßigem Kontakt mit dem Kunden. Aus meiner langjährigen Erfahrung kann ich bestätigen, dass dies eine sehr anspruchsvolle, aber auch äußerst spannende und erfüllende Aufgabe ist.
