Uzmanlarımızın kişisel bloglarında paylaştıkları uzmanlık bilgilerinden ve günlük faaliyetlerine dair değerli içgörülerden ilham alın.
Dennis Verheij
Muhasebe Müdürü Uluslararası Projeler
Bu projelerde sürdürülebilirlik ve CO₂ azaltımı giderek daha önemli hale geliyor. Giderek daha fazla şirket emisyonlarını azaltmak için somut çözümler arıyor ve karbon yakalama (CO₂'yi yakalama, depolama veya yeniden kullanma) büyük ilgi görüyor.
Özellikle yüksek oranda kirliliğe neden olan sektörlere ve ağır taşımacılık gibi, karbon yakalama teknolojisinin gerçekten fark yaratabileceği deniz ve yük taşımacılığına daha fazla odaklanılıyor.
Hidrojen de enerji geçişinde önemli bir konu, ancak karbon yakalama, mevcut süreçlerden kaynaklanan CO₂ emisyonlarını azaltmak için doğrudan fırsatlar sunuyor. “Yakalanan CO₂'nin hidrojenle birleştirilerek metanol üretildiği projeler gördük. Henüz erken bir aşamadaydı, ancak farklı teknolojilerin birbirini nasıl güçlendirebileceğini gösteriyor.”
Karbon yakalama, CO₂'nin atmosfere salınmasını önlemek anlamına gelir. Bu CO₂, büyük bir boru hattı sistemine taşınır ve boş bir doğalgaz sahasında depolanır. Rotterdam'da bu işlem, Shell, Esso, Air Liquide ve Air Products gibi şirketler tarafından zaten gerçekleştirilmektedir.
Kabaca iki yaklaşım var: depolama ve yeniden kullanım. Depolama yönteminde, CO₂ yer altında, örneğin Kuzey Denizi'nin altındaki boş gaz sahalarında saklanır. Bu, uzun süreler boyunca güvenlidir ve emisyonların atmosfere karışmasını önler. Buna ek olarak, yeniden kullanım için faydalı uygulamalara giderek daha fazla odaklanılıyor. Yakalanan CO₂'nin hidrojenle birleştirilerek e-metanol üretildiği bir projemiz zaten vardı. Bu, denizcilik endüstrisi için tasarlanmıştı, ancak henüz çok erken bir aşamadaydı. Sektör henüz geçişe hazır değildi. Bununla birlikte, bu tür yenilikler, CO₂'nin gelecekte sadece bir atık ürün olmak zorunda olmadığını, aynı zamanda bir hammadde haline de gelebileceğini gösteriyor.
Van Leeuwen karbon yakalama tesislerini kendisi geliştirmiyor, ancak bu tesislerin inşası için gerekli malzemeleri tedarik ediyor. Borular, flanşlar, bağlantı parçaları - temelde her şey ve müşterinin talep ettiği tüm çelik kalitelerinde. Somut bir örnek Air Products projesidir. Bu şirket, emisyonların %95'ini yakalayıp depolayacak bir mavi hidrojen tesisi inşa ediyor. Üretim sırasında CO₂ yakalanıyor ve daha sonra boru hatları aracılığıyla Kuzey Denizi'ndeki başka hiçbir işe yaramayan boş bir gaz sahasında depolanmak üzere taşınıyor. Bu proje için büyük miktarlarda malzeme tedarik ediyoruz.”
Teknoloji mevcut olsa da zorluklar devam ediyor. “Yakalanan CO₂ ile neler yapabileceğimizi çok iyi biliyoruz. Ancak sorun şu ki, nakliye sektörü gibi son kullanıcılar her zaman buna hazır olmuyor. Harika bir tesisiniz olabilir, ancak ürünü satın alan müşteri olmayabilir. Çeliğin menşei de bir sorun. Birçok çelik, çevre düzenlemelerinin hala sınırlı olduğu Çin veya Hindistan gibi ülkelerden geliyor. Avrupa'da üretim daha sürdürülebilir hale geliyor. Gelecek yıldan itibaren şirketler, üretim sırasında ne kadar CO₂ salındığını bağımsız bir kuruluş tarafından doğrulanmış şekilde kanıtlamak zorunda kalacaklar.”.
Sürdürülebilirlik, tedarik zincirinin tamamının işleyişini giderek daha fazla belirleyecek. Yeşil dönüşüm yapan şirketlerin yakında öncelik kazanacağına inanıyorum. Sadece müşteriler nezdinde değil, aynı zamanda mevzuat ve sertifikasyon da bunu zorunlu kılacağı için. Örneğin, sürdürülebilir şekilde üretilmeyen borular için cezalar ödeyeceksiniz. Bu şekilde Van Leeuwen , bugünün projelerine katkıda bulunuyor ve müşterileri ve tedarikçileriyle birlikte yarının sürdürülebilir değer zincirlerine hazırlanıyor.
