L'immagazzinamento dell'acqua potabile sta diventando sempre più importante, dato che stiamo vivendo periodi di siccità più lunghi. Per questo motivo, l'azienda olandese Evides, specializzata nella fornitura di acqua potabile, ha investito molto nell'ampliamento della sua capacità di stoccaggio nell'area di Biesbosch.
Per trasportare l'acqua dal fiume Bergse Maas al nuovo deposito, era necessaria una conduttura. E non una di quelle comuni: i tubi hanno un diametro di ben 2.100 mm (84"). Inoltre, i tubi dovevano essere rivestiti in polipropilene, un aspetto di cui ci siamo occupati noi. In totale, Van Leeuwen ha fornito 4,7 km di questi tubi di grandi dimensioni.
I tubi eccezionali dovevano essere realizzati su misura, e per farlo abbiamo utilizzato la nostra vasta rete di laminatoi. Inoltre, i tubi dovevano essere stoccati temporaneamente in attesa di essere spediti al cantiere con consegne parziali. Una parte dell'ampia area di stoccaggio di nostra proprietà a Zwijndrecht è stata sgomberata e preparata con sacchi di sabbia per evitare danni ai tubi rivestiti. La nostra area di stoccaggio è raggiungibile via nave, un ulteriore grande vantaggio.
Per la realizzazione di questo complesso progetto, sono state messe a frutto le nostre competenze distintive: profonda conoscenza del prodotto, competenza nel campo della logistica e dei trasporti, una rete di approvvigionamento mondiale e capacità di project management.
Nella zona di Botlek, fuori Rotterdam, è stato costruito un nuovissimo impianto di stoccaggio per petrolio e biocarburanti. Van Leeuwen ha fornito tutto il materiale di tubazione per questo impianto, che ha una capacità di stoccaggio totale di 1,3 milioni di m³. La fornitura comprendeva oltre 80 km di tubi senza saldatura e saldati conformi agli standard ASTM e API, e circa 45.000 raccordi e flange.
Ma non è tutto. Durante il progetto è stato necessario uno stoccaggio temporaneo, per il quale si è rivelata utile la nostra ampia area di stoccaggio a Zwijndrecht. Ulteriori sfide si sono presentate al team di progetto con lo scoppio del coronavirus. Le nostre ampie scorte, la nostra rete internazionale di fornitori e i nostri ottimi rapporti con i subfornitori hanno contribuito a ridurre al minimo i ritardi nella catena di approvvigionamento.
Progetti di grandi dimensioni come questi durano diversi anni, quindi un'eccellente gestione del progetto è fondamentale. Un team di progetto dedicato si è occupato della gestione delle spedizioni, del trasporto delle consegne, delle ispezioni e dei test dei materiali, della risoluzione di problemi tecnici e dell'organizzazione di riunioni periodiche di avanzamento lavori con il cliente.
Con progetti come questi, dimostriamo di essere più di un semplice rivenditore e fornitore di tubi e condotte. Il nostro slogan "Van Leeuwen - più che tubi" non è una frase fatta!
Il progetto riguardava la sostituzione di un oleodotto che trasportava carburante per aerei da Southampton all'aeroporto di Londra, in particolare Heathrow. Per la società Van Leeuwen nel Regno Unito, si è trattato del più grande progetto singolo per il nostro cliente globale Exxon Mobil, localmente Esso UK.
Nel corso del 2020, il team di progetto dedicato ha garantito la consegna di 10.000 tonnellate di tubi speciali laminati a caldo senza saldatura, con rivestimento in polietilene a 3 strati. I fornitori in Germania hanno collaborato a stretto contatto con il team Van Leeuwen per soddisfare le specifiche rigorose dei clienti, con un impegno per la sostenibilità logistica, tramite treni e navi noleggiate per la consegna nel Regno Unito. I quasi 100 chilometri di tubi prodotti da Vallourec Germania e le 842 curve rivestite su misura sono stati scaricati con successo nel Regno Unito nel porto di Marchwood, nei pressi di Southampton.
Per garantire un'esecuzione senza intoppi, abbiamo utilizzato il nostro collaudato concetto di Area di Stoccaggio Dedicata al Progetto (DPSA). Lavorando in collaborazione con l'EPC nominato da Esso, Worley, Van Leeuwen e i suoi partner hanno scaricato da navi specializzate noleggiate, ispezionato e stivato in sicurezza i quasi 8.000 tubi nell'area di stoccaggio dedicata al progetto (DPSA) sviluppata in loco. L'area di stoccaggio dedicata al progetto, di circa quattro acri (circa 1,6 ettari), interamente gestita da Van Leeuwen, ha svolto il ruolo di punto focale per il controllo dell'inventario per i partner del progetto, con Van Leeuwen che ha fornito analisi dei dati al progetto e garantito una disponibilità puntuale quando erano necessari i carichi, assicurando un flusso di approvvigionamento affidabile durante la costruzione del gasdotto sulla "strada di passaggio".
I tubi rivestiti sono stati protetti da speciali schermi anti-UV. Nel corso del 2022 è stato eseguito un piano di carico sicuro continuo per il partner contrattuale Spiecapag/Taylor Woodrow, completato senza incidenti nel febbraio 2023. Il progetto DPSA e il team di gestione del progetto Van Leeuwen hanno entrambi contribuito in modo determinante al successo di questo importante progetto di oleodotto nel Regno Unito.
