CBAM a ochranná opatření

Mechanismus úpravy hranic uhlíku CBAM.
To je een EU-regelgeving die een coolstofheffing legt op geïimporteerde goederen zoals staal, hliník, elektriciteit, meststoffen en cement. Het doel van dit mechanisme is ervoor te zorgen date productsen die Buiten de EU worden geproduceerd en in the EU worden geïmporteerd, dezelfde koolstofheffing weerspiegelen als producten die binnen de EU worden geproduceerd. Op deze manier wordt 'carbon leakage' voorkomen en wordt productie met lage emissies gestimuleerd.

Únik uhlíku na všech úrovních, které se týkají výroby a výroby, na zemi se setkaly se silnými klimatickými změnami, s velkými emisemi s velkými emisemi v EU vervangen door meer koolstofintensieve import.
Bedrijven proberen hiermee koolstofheffingen te vermijden. Dit kan leiden tot hogere weldwijde emisies, zelfs als de totale EU-emisies dalen.

CBAM beoogt dit te voorkomen door dezelfde koolstofheffing toe te passen op geïmporteerde goederen als op producten die binnen de EU worden vervaardigd.

De huidige ochranná opatření lopen af ​​v červenci 2026. Er bestaat echter nog enige onzekerheid over de exclusivee ingangsdatum van de nieuwe maatregelen. Op dit moment wordt 1. července 2026 beschouwd als de meest waarschijnlijke ingangsdatum.

Het is nog not duidelijk wat de exclusivee costen voor geïmporteerde CO₂-emissies zullen zijn. De Europese Commissie zal de officiële waarde van de certificaten bekendmaken zodra het systeem volledig is ingevoerd. Verwacht wordt dat deze waarde gebaseerd zal zijn op het EU Emissions Trading System (ETS) en v roce 2027 definitief wordt vastgesteld.

Exaktní niveaus lopen sterk uiteen en verschillen za produktovou skupinu, maar in de markt circuleren verwachtingen tussen 50–150 EUR za tunu. Deze aanvullende koolstofkosten zullen waarschijnlijk worden doorberekend in de totale staalmarkt en leiden tot hogere prijzen.

Hoewel de certificaten pas in 2027 hoeven te worden aangeschaft, geldt de verwachte costenimpact al voor importen vanaf leden 2026.

Van Leeuwen bereidt zich actief voor op CBAM. Týmy Onze zorgen veor een přesné verzameling van CO₂-gegevens a transparentní zprávy v de hele dodavatelském řetězci. Daarnaast verminderen we onze footprint continue through the initiateven zoals Van Leeuwen Impact en het gebruik van HVO100-biobrandstof voor transport, terwijl we clanten ondersteunen bij het behalen van hun duurzaamheidsdoelstellingen.

Všechny dostupné informace jsou k dispozici na oficiálních webových stránkách EU a Nederlandse:

• Mechanismus uhlíkového vyrovnání na hranicích – Daně a celní unie 

• Mechanismus uhlíkového vyrovnání na hranicích (CBAM) | Douane 

• Co je CBAM? | Nederlandse Emissieutoriteit 

Ochranná opatření beperken de hoeveelheid bepaalde staalproducten die binnen een vastgestelde periode in de EU mogen worden geïmporteerd. De Europese Commissie heeft een voorstel gedaan voor nouwe ochranná opatření die de jaarlijkse staalimportvolumes verder beperken. Er wordt een substantiële redductie van 1,8 miljoen ton doorvoerd, wat neerkomt op 57% minder import. Voor HRC wordt bovendien een verdere vermindering van 4,3 miljoen tun voorzien. Celá štěrbina je zahrnuta v ceně zahrnuta v ceně dovozu za 25 % na 50 %.

Ochranná opatření zijn bedoeld om de Europese staalindustrie te beschermen tegen de hoge druk van importpieken die de markt in de afgelopen jaren hebben verstoord. Ze bieden de industrie tijdelijke ruimte om zich aan te passen aan veranderende handelsvoorwaarden en helpen stabiliteit binnen de Europese markt te waarborgen.

Hydraulická ochranná opatření byla spuštěna v červenci 2026. Tato doba je platná nad novým datem nového maatregelen van kracht zullen worden. Hoewel het net waarschijnlijk wordt geacht, is er een mogelijkheid dat de nouwe maatregelen al vanaf 1 leden 2026 ingaan. Dit wordt echter als onrealistisch beschouwd; 1. duben z 1. července worden gezien als meer haalbare data.

Het is nog onduidelijk wat de exclusivee costen voor geïmporteerde CO₂-emissies zullen zijn. De Europese Commissie zal de officiële waarde van de certificaten bekendmaken zodra het systeem volledig is ingevoerd. Wel wordt verwacht dat het CBAM-system gekoppeld zal zijn aan het EU-Emissions Trading System (ETS).
Operační základ pro všechny dveře evropské komise pro veřejné služby, různé druhy nákladů na dopravu pro stálé produkty 150 EUR celkem 550 EUR za tunu, s ohledem na výrobní skupiny a pozemky v herkomst. Deze extra kosten zullen waarschijnlijk worden doorberekend in de totale staalmarkt en leiden tot hogere prijzen.
Hoewel de certificaten pas in 2027 hoeven te worden aangekocht, zal de verwachte kostimpact al vanaf januari 2026 gelden voor import.

Van Leeuwen volgt alle ontwikkelingen rondom de EU ochranná opatření nauwgezet. Dankzij ons wereldwijde netwerk a onze ervaring in de internationale staalmarkt kan Van Leeuwen een betrouwbare levering blijven garanderen.

Všechny aktuální informace a oficiální aktualizace na webových stránkách evropské komise:

• Ochranná opatření - Obchodní a hospodářská bezpečnost - Evropská komise  

• WTO | Obchodní témata - Safeguards Gateway