Măsuri de protecție și de protecție socială (CBAM)

Stația CBAM pentru mecanismul de ajustare a frontierei de carbon.
Het is een EU-regelgeving die een koolstofheffing legt op geïmporteerde goederen zoals staal, aluminium, electriciteit, meststoffen en cement. Het doel van dit mecanisme is ervoor te zorgen dat producten die buiten de EU worden geproduceerd en in de EU worden geïmporteerd, dezelfde koolstofheffing weerspiegelen als products die binnen de EU worden geproduceerd. Op deze manier wordt 'carbon leakage' voorkomen en wordt productie met lage emissies gestimuleerd.

Scurgerile de carbon ontstaat wanneer bedrijven besluiten hun productie te verplaatsen naar landen met minder strenge klimaatregels, of wanneer productn met lagere emissies uit de EU worden vervangen door meer koolstofintensieve import.
Bedrijven proberen hiermee koolstofheffingen te vermijden. Dit kan leiden tot hogere wereldwijde emissies, zelfs als de total EU-emissies dalen.

CBAM beoogt dit te voorkomen door dezelfde koolstofheffing toe te passen op geïmporteerde goederen als op producten die binnen de EU worden vervaardigd.

De huidige măsuri de salvgardare deschise în iulie 2026. Er bestaat echter nog enige onnzekerheid over de exacte ingangsdatum van de nieuwe maatregelen. Op dit moment wordt 1 iulie 2026 beschouwd als de meest waarschijnlijke ingangsdatum.

Het is nog niet duidelijk wat de exacte kosten voor geïmporteerde CO₂-emissies zullen zijn. De Europese Commissie zal de officiële waarde van de certificaten bekendmaken zodra het systeem volledig is ingevoerd. Verwacht wordt dat deze waarde gebaseerd zal zijn op het EU Emissions Trading System (ETS) în 2027 definitief wordt vastgesteld.

De exacte niveaux lopen sterk uiteen en verschillen per productgroep, maar in de markt circuleren verwachtingen tussen 50–150 EUR per tonă. Deze aanvullende koolstofkosten zullen waarschijnlijk worden doorberekend in total staalmarkt en leiden tot hogere prijzen.

Hoewel de certificaten pas in 2027 hoeven te worden aangeschaft, geldt de verwachte kostenimpact al voor importen vanaf januari 2026.

Van Leeuwen bereidt zich actief voor op CBAM. Onze teams zorgen voor een accurate verzameling van CO₂-gegevens in transparent reportage in the hele supply chain. Daarnaast verminderen vom onze footprint continu via initiatieven zoals Van Leeuwen Impact în het gebruik van HVO100-biobrandstof voor transport, terwijl we klanten onndersteunen bij het behalen van hun duurzaamheidsdoelstellingen.

Toate informațiile despre informații sunt disponibile pe site-urile web oficiale ale UE și din Nederlandse overheid:

• Mecanismul de ajustare la frontieră a emisiilor de carbon - Impozitare și uniune vamală 

• Mecanismul de ajustare la frontieră a emisiilor de carbon (CBAM) | Douane 

• Ce este CBAM? | Nederlandse Emissieautoriteit 

Măsurile de salvgardare luate de hoeveelheid bepaalde staalproducten die binnen een vastgestelde periode in de EU mogen worden geïmporteerd. De Europese Commissie heeft een voorstel gedaan voor neueuwe salvgarda măsuri die de jaarlijkse staalimportvolumes verder beperken. Er wordt een substantiële reducetie van 1,8 miljoen ton doorgevoerd, wat neerkomt op 57% minder import. Voor HRC wordt bovendien een verdere vermindering van 4,3 miljoen ton voorzien. Tot slotul vermeldt het voorstel een verhoging van het tarief voor import boven het quotum, van 25% naar 50%.

Măsurile de salvgardare zijn bedoeld om de Europese staalindustrie te beschermen tegen de hoge druk van importpieken die de markt in de afgelopen jaren hebben verstoord. Ze bieden de industrie tijdelijke ruimte om zich aan te passen aan veranderende handelsvoorwaarden en helpen stabiliteit binnen de Europese markt te waarborgen.

De huidige măsuri de salvgardare deschise în iulie 2026. Er is nog onnzekerheid over datum waarop de nieuwe maatregelen van kracht zullen worden. Hoewel het niet waarschijnlijk wordt geacht, is er een mogelijkheid dat de nieuwe maatregelen al vanaf 1 ianuarie 2026 ingaan. Dit wordt echter als onrealistisch beschouwd; 1 aprilie din 1 iulie worden gezien als meer haalbare data.

Het is nog onduidelijk wat de exacte kosten voor geïmporteerde CO₂‑emissies zullen zijn. De Europese Commissie zal de officiële waarde van de certificaten bekendmaken zodra het systeem volledig is ingevoerd. Wel wordt verwacht dat het CBAM-system gekoppeld zal zijn aan het EU-Emission Trading System (ETS).
O bază pentru voorlopige gegevens die door of Europeanse Commissie zijn gepubliceerd, variëren of huidige costenschattingen for staalproducten van ongeveer € 150 to € 550 per to, afhankelijk van of productgroep in het land van herkomst. Deze extra kosten zullen waarschijnlijk worden doorberekend in total staalmarkt en leiden tot hogere prijzen.
Hoewel de certificaten pas in 2027 hoeven te worden aangekocht, zal de verwachte kostimpact al vanaf januari 2026 gelden voor import.

Van Leeuwen volgt all ontwikkelingen rondom of EU salvguard measures nauwgezet. Dankzij ons wereldwijde netwerk en onze ervaring in de internationale staalmarkt kan Van Leeuwen een betrouwbare levering blijven garanderen.

Toate informațiile despre actualizările oficiale vă vinde pe site-ul Comisiei Europene:

• Garanții - Comerț și securitate economică - Comisia Europeană  

• OMC | Subiecte comerciale - Portalul de salvgardare